Volkswagen Golf 2017. Teória vývoja
Ak by bol produkt prírody namiesto auta, bol by dokonalým príkladom pre demonštráciu vývoja tohto druhu. Rovnako ako v Darwinovej teórii, Golf vyvíja zlepšovanie vo všetkých aspektoch, ale vždy udržiava vernú pamäť svojich pôvodných génov.
Teraz prichádza siedma generácia modelu, ktorého medzinárodná prezentácia sa uskutočnila na ostrove Mallorca. Vozidlo je už k dispozícii na trhoch s trojdverovými a päťdverovými karosériami a variantou rodiny Variant. V Španielsku sa predáva za 20 150 eur, v trojdverovej verzii, vybavenej benzínovým motorom TSI s výkonom 110 koní a za ďalších päťdverových modelov 650 eur.
Pri dieselovej TDI 115 koní sa ceny začínajú od 23 040 eur. Ako už je tradíciou, každý Golf sa podobá na predchádzajúci, ale je aktuálnejší a modernejší, čo je jednoduché, ale nie. Pri tejto príležitosti sa dizajnéri zamerali na nárazníky, predné krídla a skupiny predných a zadných svetiel tak, aby predovšetkým vpredu získali silný a atraktívny obraz. A bezpochyby je to nové bez toho, aby zradil svoje gény. Používa sa na zmenu xenónových svetiel pomocou technológie LED, oveľa efektívnejšia, odolnejšia a menej spotreba.
Poslušný gesto
Najväčšie aktualizačné funkcie sa nachádzajú v interiéri a v tomto prípade, ako navrhuje výrobca, pri spracovaní digitalizácie v mnohých oblastiach ako predtým. Centrum tohto zlepšenia sa nachádza v novej obrazovke Digital Cockpit a jej novom infotainmentovom systéme s gestovým ovládaním. Všetky nástroje sa zobrazujú prakticky na 12,3-palcovom farebnom displeji s piatimi informačnými profilmi, ako je klasika, spotreba a autonómia, efektívnosť, výkon, asistencia pri riadení a navigácia. Napríklad v navigačnom profile sú indikátory rýchlosti a tachometre presunuté do strán, aby poskytli väčší priestor na vizuálnu navigačnú mapu.
Ovládanie týchto systémov gestami vodiča je prístupné z hornej zakončenia Discover Pro. Ovládanie sa vykoná s posúvaním ruky, aby sa menu pohybovali hore alebo dole, vpravo a vľavo, a keď došlo k pohybu úspešne zvuk potvrdí.
Samozrejme, že nový Golf má všetky pripojenia so súčasnými smartphonmi cez platformu App-Connect. Okrem toho značka bude prvýkrát ponúkať balík služieb, ktorý zahŕňa tiesňové volania a asistenčné služby, ako aj plán údržby a recenzie automobilov.
Pomoc pri dopravných zápchach
V Golfu vybavenej automatickou výbavou, ako viete, vždy odporúčam - nový model ponúka poloautonomný systém jazdy v dopravných zápchach, založený na systéme údržby koľají a automatickej regulácii vzdialenosti. S rýchlosťou 60 kilometrov za hodinu je možné pomôcť pri pozdĺžnom a priečnom navádzaní, takže auto môže samostatne vykonávať manévrovanie riadenia, zrýchlenia a brzdenia, ale iba za podmienky, že vodič drží ruky na vozidle. a ak je to potrebné, môže kedykoľvek zasiahnuť.
Ďalšou z nových funkcií Golfu je systém núdzovej asistencie, ktorý pôsobí, keď zistí, že vodič nevykonáva svoje funkcie na riadení, akcelerátori alebo brzde. V tomto prípade systém iniciuje proces, ktorý vás upozorní na niekoľko úrovní škálovania, a ak vodič nereaguje a nevykoná potrebné manévre, aby zabránil kolízii dosahu, vozidlo pôsobí autonómne.
V novom modeli je mnoho ďalších asistencií a možno jeden z najpozoruhodnejších je manéver spätného chodu s prívesom, ktorý je niekedy komplikovaný, pretože je potrebné otočiť volantom v opačnom smere, v ktorom chceme, aby sa príves pohyboval.
Ako vidíte, nový Golf je opäť referenčným bodom vo svojom segmente. Je to dôvod, že z tohto modelu bolo od narodenia zverejnených viac ako 33 miliónov kusov.
Rozsah motorov je veľmi široký, v benzíne a nafte, a dá sa povedať, že vo všetkom je niečo nové, aby bolo efektívnejšie. Treba poznamenať, že základný model TSI pre benzín bude po prvýkrát ponúkaný s turbodúchadlom, ktoré vyvíja 110 koní
a 200 Nm a automatická prevodovka s dvojitou spojkou prechádza zo šiestich na siedmich rýchlostí pre vyššiu energetickú účinnosť a lepší výkon.
TECHNICKÝ LIST
motory: Benzín TSI 1.0 z 110 CV, 1.4 z 125 CV a 2.0 z 230 CV. Diesel TDI 1.6 115 HP a 2.0 150 HP.
prevodovka: 6-rýchlostná príručka a automatické sedemstupňové DSG
brzdy: Disky v obidvoch osiach.
adresa: Zips s elektrickou pomocou v závislosti od rýchlosti.
vlastnosti: Maximálna rýchlosť od 175 do 190 km / h.
rozmery: (dĺžka / šírka / výška) 4,25 / 1,80 / 1,50 metra.
kapacity: Kufor 380/1 270 litrov. Palivo, 50 litrov
ceny: Z 20 215 EUR v benzíne a 23 040 EUR v nafte.
