Nový Mercedes Vito 4x4, ľahší a účinnejší
Nový Vito 4x4 značky Mercedes Benz je prvým vozidlom svojej kategórie, ktoré je k dispozícii na objednávku s pohonom zadných kolies, s pohonom predných kolies a teraz aj s pohonom všetkých kolies. Pridelenie trakcií je jasné: systém pohonu predných kolies je obzvlášť ľahký, má výhodu priľnavosti k podlahe pri prázdnom vozidle alebo pri malom zaťažení.
Skúšané testovanie zadných kolies je ideálnym riešením pre všetky aplikácie s vyššou hmotnosťou, vysokou vlečenou hmotnosťou a zvlášť vysokou jazdnou dynamikou.
Integrovaná trakcia sa odporúča, ak chcete zabezpečiť dobrú priľnavosť na podlahe za zložitých podmienok jazdy alebo mimo vozidla. Vďaka novej integrovanej štruktúre pohonu všetkých kolies je výška nového modelu Mercedes Benz Vito 4x4 takmer identická s výškou modelov s pohonom predných kolies alebo pohonom zadných kolies.
Nový Vito 4x4 je teraz všestrannejší a atraktívnejší
Stavebný sektor a súvisiace odvetvia, spoločnosti poskytujúce energiu a hotely v lyžiarskych strediskách, medzi inými spoločnosťami, často vyžadujú vozidlá s pohonom všetkých kolies, aby mohli čeliť náročným úlohám. Trvalá pohon všetkých kolies Vito 4x4 je jedným z najvýkonnejších celkových pohonných systémov na trhu a má pokročilé regulačné systémy. Je to veľmi efektívne, keď jedno alebo viac kolies strácajú priľnavosť na ceste, 4ETS ich brzdí a usmerňujú hnacie sily na kolesá s dostatočným záberom.
Ľahšie a kompaktnejšie, plus nového Vito
Kompaktný, ľahký a veľmi účinný dizajn s motorom v pozdĺžnej polohe a montáž v bloku zmeny a prepravného puzdra prinášajú jasné výhody z hľadiska užitočného zaťaženia a spotreby paliva. Príkladom je kompaktná konštrukcia prevodového puzdra a prevodového bočného prevodu na prednú nápravu. Zadný nápravový kĺb kardanového hriadeľa prednej nápravy je integrovaný do výstupného prevodu prenosového puzdra, čo zrejme znižuje nároky na priestor na bočných stranách prevodovky. Výsledkom všetkých týchto opatrení je nadváha Vito 4x4 iba 50 kg.
Vito 4x4 nevyžaduje pozdĺžne alebo priečne rozdielové uzávery, ako v bežných systémoch. To šetrí hmotnosť a zvyšuje bezpečnosť jazdy a komfort.
Nový Vito 4x4 je zvyčajne vybavený najvýkonnejším motorom, OM 651 s výtlakom 2,15 litra a výkonom 140 kW (190 k) a krútiacim momentom 440 Nm. Pre automatickú prevodovku je automatická prevodovka inštalovaná s meničom krútiaceho momentu 7G-TRONIC PLUS. Integrovaný prípad prenosu trakcie je integrovaný do zmeny.
Štandardné vybavenie Vito 4x4 zahŕňa aj 17-palcové kolesá s väčšími brzdami na prednej náprave. Na rozdiel od predchádzajúceho modelu zostáva výška Vito 4x4 vo všetkých popravách pod dôležitou značkou dvoch metrov.
4ETS permanentný trakčný systém
Vznetový motor s výkonom 140 kW (190 k)
Automatická prevodovka 7G-TRONIC Plus
K dispozícii vo verzii dodávky, zmiešanej a Tourer
Marina Berrio
