BMW radu 2 Active Tourer: rodinné auto BMW

Nemecký výrobca prerušil svoju tradíciu a spustil nové vozidlo s pohonom predných kolies v type karosérie minivan, v rámci série 2. Jeho hlavným argumentom je funkčnosť.

Nový rad 2 Active Tourer je prvým BMW v histórii opúšťa zadný pohon a prechádza na konvenčnejšiu frontu a robí to aj na novinkách značky, a minivan telo, Pravdou je, že obmedzenie svojich opatrení sa takmer nezdá zvonku, hoci vo vnútri sa od tohto modelu očakávajú všetky kvality.
Exteriérový dizajn nového Active Tourera je v súlade s inými konkurenčnými modelmi, ako je Mercedes B-Class alebo Volkswagen Sportsvan, jeho dvaja nepriatelia podľa pôvodu a konceptu, ale s typickou prednou mriežkou BMW a zadným viac vedľa SUV.

Jeho veľkosť je veľmi obmedzená - 4,34 metra - pre minivan, ale veľmi dobre používané. Je to jedna z výhod, že všetci mechanici sú vpredu a že Konzolové konštrukcie boli navrhnuté veľmi krátko, využiť celý vnútorný priestor s dostatočnou šírkou za nohy a hlavu cestujúci vyššia. Okrem toho a kufor z 468 litrov, o ktorých vieme, že využívajú výhody, pri ktorých, ak zložime sedadlá o 40:20:40, môžeme Ikea opustiť so všetkými balíčkami vo vozidle.

Pokračujúc v interiéri, nový Active Tourer má veľmi praktické riešenia - okrem nespočetných dier, ktoré majú niesť veci - ako napr. posunutie zadných sedadiel nechať viac priestoru pre kufor a voliteľne možnosť sklopiť viac alebo menej opierku, aby bola pohodlnejšie. Taktiež ako súčasť štandardného vybavenia Otvorenie batožinového priestoru rýchlym pohybom a priamou nohou pod zadným nárazníkom vďaka senzory, veľmi praktické, keď prídete naložené do auta.

Benzín a motorová nafta BMW

Spočiatku existujú tri dostupné mechaniky, dva benzíny a jedna nafta. Prvým z nich bude 218i benzínu, s trojvalcovým motorom, ktorý generuje 136 koní a výdajom 5,2 litra na 100 km, so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá dobre poháňa vozidlo. Nasleduje nasledujúci 225i že so štyrmi valcami a 231 koní, umožňuje cirkulovať s veľkou radosťou a spotreba obsahu 6 litrov na 100 kilometrov. Okrem toho je táto verzia vybavená efektívnou prevodovkou Steptronic 8 rýchlostí a pádla na volante. Pokiaľ ide o motorovú naftu, prvá, ktorá sa vydá na predaj, bude 218d, turbodiesel s 150 koní a spotreba 4,3 litra na 100 km. V tomto prípade aj v malom benzíne je možnosť objednať automatickú prevodovku Steptronic Šesť rýchlostí. To je ten, ktorý sme najviac riadili v meste a na diaľnici a možno v tej, ktorá udržuje najlepší kompromis medzi týmito reakcia na urýchľovač, pružnosť a spotrebu.

V BMW hovorí, že predný pohon nezradí športového ducha značky, čo je pravda, keď dávame radosť pravému chodidlu a hlavne najsilnejšiemu motoru. Nesmieme zabúdať, že hovoríme o a auto veľmi známe použitie a tieto veci musia ísť do pozadia v prospech prakticity.

Technické údaje

motor: Benzín 218i a 225i s 136 a 231 HP; Diesel 218d zo 150 CV.
prevodovka: Ručná alebo automatická 6 rýchlosť a automatické sekvenčné 8-stupňové pohon predných kolies
zavesenie: Predný, jediný kĺbový svetelný hriadeľ; za hriadeľom s viacerými ramenami.
brzdy: Disky, samovzdušnené strikers.
adresa: elektromechanický asistovaný stojan a pastorok (EPS); Voliteľné: servotronic
rysy: Maximálna rýchlosť, benzín od 205 do 240 km / h. Dieselová rýchlosť 208 km / h. Plynové zrýchlenie z 9,2 na 6,6 s. od 0 do 100 km / h. Diesel na 8,9 s.
Priemerná spotreba: Benzín od 5,2 do 6 l a nafta 4,3 na 100 km.
Dĺžka / šírka / výška: 4,34 / 1,80 / 1,55 metra.
schopnosti: Batožinový priestor 468 litrov. Palivová nádrž 51 litrov.
záruka: 2 roky alebo 100 000 km
ceny: BMW radu 2 Active Tourer 218i od € 28,500, € 225i od € 38,600; BMW radu 2 Active Tourer 218d od € 30,300.