Renault Kadjar, najuniverzálnejší španielsky

Nový Renault Kadjar predstavuje modelcrossover ktorý spája najlepšie vlastnosti rodinných verzií, SUV a sedan, s schopnosťamitodocamino a vysoko vybavené. Kadjar sa predáva z 19.850 eur s radom štrnástich verzií, ktoré kombinujú štyri terminály, tri motory na výber a dva typy prenosu.

Okrem toho je tento modelvyrobené výhradne pre všetkých v španielskom závode v Palencia, hoci do jedného roka to urobí aj v Číne na zásobovanie východných trhov.

Celosvetový úspech kompaktných modelov Captur a Nissan Qashqai bol konečným argumentom pre francúzsku značku,nový Kadjar, veľmi všestranné auto, ktoré spĺňa vlastnosti obývateľnostirodinné orgány, komfort salónikov a možnosti opustiť asfalt, ktorý ponúka allcamino SUV (Sport Utility Vehichle).


Má rozmery 4,45 metra, šírka 1,84 a výška 1,60. Jeho veľkosť ju umiestňuje do segmentu C. Z troch aspektov, ktoré sme citovali z Kadjara, vzvonka prevláda vzhľad terénu a hoci je navrhnutý tak, aby sa používal hlavne na asfalte, má svetlá výška 200 mm, čo mu umožňujeplynulo obiehajú nečistoty.

Motory a prenos

Kadjar je k dispozícii v prevodovke 4x2, so systémom alebo bez nehoRozšírená priľnavosť, alebo pri prenose 4x4. Mechanická ponuka je založená na účinnosti, ktorá zahŕňa dva dieselové motory a jeden benzín. dieselová motorizácia 110 koní predstavuje schválenú spotrebu len 3,8 litra na 100 km a emituje 99 g CO2 / km, čo je značne pod hranicou 120 g, čo umožňuje úplné oslobodenie registračná daň v Španielsku. Je to aj prípad motora dCi s výkonom 130 koní s 113 g CO2 / km. Pokiaľ ide o benzínový motor, ide o 1,2 z 130 koní priameho vstrekovania s spotrebou 5,6 l / 100.


So systémom Rozšírená priľnavosť, Kadjar v možnosti X-MOD môže cirkulujú s dobrou bezpečnosťou v oblastiach s nízkou priľnavosťou, ako je blato, sneh alebo piesok, ale ak sa nám naozaj rád dostaneme do oblastí s väčšími ťažkosťami off road, verzie pohon všetkých kolies Sú to najlepšie. Na použitie majú ovládanie, ktoré umožňuje výber medzi tromi režimami: Auto, LOCK a 2WD.

Modulový interiér

Pre rodinné použitie, Kadjar má prvky, ktoré uľahčujú život na palube, najmä pri štarte a príprave auta pre každú situáciu. Vďaka rukovätiam, ktoré sa nachádzajú v batoľte, systém Jednoduché prerušenie Umožňuje automaticky odomknúť a zložiť zadnú lavicu 1 / 3-2 / 3. Ako doplnok sa sedadlo cestujúceho zrúti, čo umožňuje naložiť objekty dlhšie ako 2,5 metra.

Služby a konektivita


V sekcii funkcie, Kadjar má TomTom kartografickú navigáciu, prístup k R-Link Store na stiahnutie aplikácií a vízie Birdview, Mobilné pripojenie prostredníctvom technológie Bluetooth, vysokokvalitné rádiové a hudobné zariadenie a široká škála aplikácií a služieb určených na používanie automobilov a prístupných kliknutím obohacujú systém a životné skúsenosti na palube.

Kadjar uzavrie svoje vybavenie pre bezpečné a riadiace pomôcky so systémami, ako je núdzové núdzové brzdenie, mimovoľné upozornenie na zmenu jazdného pruhu alebo bezpečnostný uholník. Systémom hands-free parkovania, kamerou s reverujúcim zrakom, asistenciou pri štartovaní na kopci, výstrahou pri prekročení rýchlosti a tempomatom a obmedzovačom rýchlosti patrí medzi pomôcky pre jazdu.

Technické údaje

motory: Benzín TCe 1,2 130 hp. Diésel dCi 1,5 z 110 a 1,6 z 130 CV.
prevodovka: 6-rýchlostná príručka a 6-stupňové EDC automatické v dCi 110 CV.
brzdy: Disky, vetrané dopredu.
adresa: Variabilná elektrická pomoc.
rysy: Maximálna rýchlosť od 182 do 190 km / h.
Dĺžka / šírka / výška: 4,45 / 1,84 / 1,60 metra
kapacity: Kufor 472/1 478 litrov. Vložte 55 litrov.
ceny: Od 19 850 EUR do 28 800 EUR.

Francisco del Brío Novinár a zakladateľ spoločnosti Newsmotor.

Video: Renault Kadjar SUV 2018 review | carwow Reviews


Zaujímavé Články

Späť do práce: keď je čas pre mamičku zmieriť

Späť do práce: keď je čas pre mamičku zmieriť

Či už nevyhnutne, alebo nevyhnutne, stále viac a viac matiek dokončuje čas materskej dovolenky, musia sa vrátiť k svojej práci. Možnosť mať deti s jedným počas celého dňa nie je pre matku alebo pre...

Mýtus nezraniteľného dospievajúceho

Mýtus nezraniteľného dospievajúceho

Je to mýtus, že dospievajúci sú považovaní za nezraniteľných, Štúdie ukazujú, že adolescenti vo veku 12 alebo 13 rokov majú tendenciu skôr nadhodnocovať než podceňovať skutočné nebezpečenstvo ich...

Obavy: ako nás ovplyvňuje nadmerné starosti?

Obavy: ako nás ovplyvňuje nadmerné starosti?

Súčasná spoločnosť nás nutí, aby sme mali veľké množstvo každodenných úloh. Vo všeobecnosti žijeme obavy ako nepríjemný proces. Pocit myslenia v hlave, ktorý generuje úzkosť po celú dobu, môže...

Starosti: čo robiť, aby ste prestali znepokojovať?

Starosti: čo robiť, aby ste prestali znepokojovať?

Všetci sme pocítili ten pocit, že sa nám nepodarilo dostať myšlienky z našich hláv. Je to niečo úplne normálne, čo sa nám často stáva. V spravodlivom rozsahu znepokojenie Môžu nám pomôcť čeliť nášmu...