Chcem motocykel! Teror rodičov
Je to strach všetkých rodičov! Keď počujú ich 14-ročný syn povedať "Chcem motocykel!" nemôžu sa vyhnúť premýšľaniu o nehodách, rizikách, bláznivých veciach ... Hoci dôverujú zodpovednosti svojho syna alebo dcéry, nedôverujú tomu ničmu nestabilnému stroju, ktorý používa iba dve kolesá na to, aby nemal žiadnu ochranu, a že to tak beží. Navyše, prevádzka je v mnohých mestách neznesiteľná a riziko sa znásobuje.
Téma motocykla je zložitá, pretože čelí dvom veľmi odlišným záujmom, z ktorých každý má určitý typ argumentov. Môžete dokonca vytvoriť malú rodinnú drámu, keď sú dané dve nezlučiteľné pozície: chlapec alebo dievča, ktoré chce za každú cenu na bicykli a rodičia, ktorí ho dokonca žartovne nechajú kúpiť.
Väčšina ľudí vo veku 14 rokov by chcela mať motocykel; to je nepochybné. Ale väčšina tiež vie, že je to ako predstierať, že sa chytil v kategórii kadetov Real Madrid, Barcelona alebo iný tím prvého rozdelenia. To znamená, že to nie je možné. Ostatní chlapci však majú viac možností a majú tendenciu byť tými, ktorí majú najviac problémov (a bolesti v ich hlave).
Storočia a povolenie mať motocykel
Motocykel nie je žiadny dar. Mnoho aspektov vstupuje do hry a hlavným je riziko. Vo veku 14 rokov je dovolené vziať si moped (takzvaný Vespínos) bez toho, aby absolvoval akýkoľvek praktický test. Jazdia veľmi ľahko, nebeží príliš ... ale je to trochu nezodpovedný vek.
Od veku 16 rokov chlapci a dievčatá môžu už jazdiť motocykle až do 75 cm3: oveľa závažnejší problém ako mopedy. Tieto bicykle môžu dosiahnuť až 100 km. za hodinu Potrebujete absolvovať iba teoretickú skúšku (ak je už schválená pre vozidlo) a praktickú. Takto sa získa karta A1.
Otázka rizík
Okrem toho, či je dieťa zodpovedné alebo nie, motocykel sám osebe predstavuje riziko. Faktom je, že počet nehôd motocyklov je veľmi veľký. Je to pomerne bezmocné vozidlo, ktoré chráni vodiča nič a pokrok v rovnováhe. V meste motocykle (dokonca aj mopedy) umožňujú nadmernú rýchlosť, ak premýšľame o množstve automobilov, ulíc a prekážok veľkého kapitálu.
Motocykel je nebezpečný, akákoľvek je a je to prvá vec, o ktorej si myslím. Musíme takisto vyzerať tak, ako by to mal náš dospievajúci syn, s dôvodmi. Riziká niekedy závisia od motocykla a jeho vodiča (čo môže byť najviac obozretné na svete), ale z ostatných okolností, konkrétne z ostatných vozidiel. A tam je veľa blázon na volante.
Otázka rizika nie je problém, ktorý by sa mal prehliadnuť pri zvažovaní nákupu motocykla, ale najdôležitejšie je to odhalenie. Existujú rodičia, ktorí by nespali, pretože vedia, že ich syn je tam s motorkou, hoci vedia, že mu môžu dôverovať. To však neznamená, že aj my veríme ostatným, že tým, že ich cirkulujú, nemusí vidieť, že prídu. Systémom však nehovorte o motocykli. Existujú aj iné aspekty, ktoré sa môžu rozhodnúť pre jednu alebo druhú pozíciu.
Motocykel, potreba alebo rozmar?
Možno je potrebné kúpiť motocykel: pohybovať sa po urbanizácii, ísť do triedy, ktorá je trochu ďaleko, ak nie je verejná doprava atď. Ale v týchto veciach je normálne, že predmetom motocykla je rozmar, aj keď to považujú za dôvod nevyhnutnosti: "všetci moji priatelia majú motocykle a ak ich nemám, som menej ako oni, nemôžem ísť s nimi, odídu ... "
Pre mladistvého je motocykel veľmi lákavý kvôli autonómii a pocitu slobody, ktorú poskytuje. Ale bolo by škoda, keby náš syn nepoznal iné lepšie vzorce, aby bol autonómny a skutočne slobodný. Takže v zásade nie na rozmar, najmä na tieto drahé a nebezpečné.
Ignacio Iturbe
poradenstvo: Lucía Herrero, Psychológ a rodinný poradca